数量は多 Kea テーラー東洋 スカジャン 横浜 中華街 Mauna Galleries Style 1950s TOYO×MAUNA別注スカジャン2025SSMid 楽天市場】TAILOR ジャケット・アウター
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商品説明
楽天市場】TAILOR TOYO×MAUNA別注スカジャン2025SSMid 1950s Style。美品 TAILOR TOYO × Mauna Kea Galleries テーラー東洋 スカジャン。NEW ARRIVAL! TAILOR TOYO Lot No. TT15682-119 Early 1950s Style。ご覧いただきありがとうございます。史上最高のスカジャンだと思います。両A面で、表はTokyo Clubのチャイナタウンアレンジ、裏は錨&金龍でこのモチーフはテーラー東洋史上初の復刻となります。特筆すべきはリブのカラーリングでピンク引き締めるグリーン、ブルーと相性の良いトリコロールとビンテージを感じさせつつ現代のファッションにモダナイズされております。★プロフ必読!【状態】新品・未使用【サイズ】L身幅/肩幅/裄丈約57.0cm前後/約61.0cm前後/約86.0cm前後【商品説明】50年後に新たなヴィンテージファッションカルチャーを残す想い込め企画したスカジャン。表面は華やかに賑わう中華街がモチーフ。胸は紅龍、背には白龍と縁起の良い組み合わせ。チャイナドレスをまとった女性は、そのコミカルな絵柄のタッチから当時絵心のある米兵が描いた下絵をスカジャンとして刺繍したものと推測される。ボディカラーのピンク×シルバーは、当時米兵たちが夜な夜な酒を交わした名門ホテルのバーで百万ドルの夢を見て生まれた横浜発祥のカクテル”Million Dollar(ミリオン・ダラー)”の鮮やかなピンクに、グラスに浮かぶキラキラとした白い泡をイメージ。それ対し、グリーンの配色をリブとパイピングに使うことで全体を引き締めているのも特徴。また、女性が手に持つ”油紙傘”は中国の伝統的な吉祥や祝い事のシンボルでもある。丸い傘は円満や再会を象徴しており、傘の骨である竹は「節節高昇(どんどん伸びる)」を意味している。リバーシブル面は錨に巻き付く金龍がモチーフで、米海軍兵士のオーダーであるとわかる絵柄。胸に薔薇の花が刺繍されているところもヴィンテージでは非常に珍しい。シルバーのボディに、陶磁器の景徳鎮ような青さが特徴のチャイナブルーをイメージし、アクセントカラーにしたアームライン。身頃より袖下の色の方が濃い通称「逆配色」と呼ばれるコレクター垂涎の仕様。海風が似合う爽やかな配色のボディに異国情緒漂うトリコロールカラーのリブが映える。テーラー東洋東洋エンタープライズフェローズスーベニアジャケットスカジャンベトジャンスカシャツschottHAREドクターマーチンヨウジヤマモトワイルドサイドヒステリックグラマーセントマイケルSaint Mxxxxxx。NEW ARRIVAL! TAILOR TOYO Lot No. TT15682-119 Early 1950s Style。80's ヴィンテージ レザー ボンバージャケットダークブラウン A-2 G-1。アダムエロペ シープレザージャケット メンズ。平成ギャルお兄系ファーレザージャケットY2Kフェアリーグランジarchive。刺繍ライダースジャケット size42。専用 値下げ★希少★A BATHING APE キルティングジャケット。【フード付き】vintage B-3 ムートン フライトジャケット M 超短丈。ジャケット・アウター SWG leather jacket。yoused play vintage レザージャケット スタジャン 黒。LIMITED LEATHER TRUCKER JACKET ジャケット。希少カラー A-2 リアルレザー フライトジャケット XL 本革 ワインレッド。Supreme コーデュラ ジャケット。ZARA フェイクレザー ブルゾン。ジャケット・アウター SCHOTT LAMB LEATHER COVERALL 2XL。barbell object ライダース レザージャケット。ミルミル☆。ジャケット・アウター ROLLER FAKE LEATHER COACH JACKET Mレビュー
商品の評価:




5.0点(3611件)
- naosan4209
- 特売で購入したので、あまり期待をしていなかったのですが、実物は写真よりも数倍デザイン性がよく、購入してよかったと思います。 また、風も通さないので、通勤時にも最適です!
- Kun-Hana
- とっても暖かくてしっかりとした生地なので良かったです。
- ささこの1854
- 身長175体重61の私ですが、サイズぴったりです。下に1枚着ても予約あります。大変気に入りました
- 楽天user4649
- 夫の、普段&仕事兼用。用に 普段の感覚で、2XL(メンズL相当)を購入。 少し大きく感じたみたいです。 ただ、生地が思ったよりしっかり!してて デザインも、とてもかっこ良く満足です! まだ実用使いをしてないので フィット。着心地。動きやすさ。は☆4に してますが、自分用のも欲しいくらい!
- プーさん8345
- 外気温4℃程度の中、このジャケットを着てサイクリング15キロメートルほど、これまで3回走ってきました。 厚めの下着と、その上にスキー用アンダーシャツ、そしてこのジャケットを着て走りました。寒さはそれほど感じなく快適でした。ただし、袖口が狭く、きつすぎる感じでした。私は身長164センチで体重54キロ、サイズはSでした。
- クチャ58905
- 178cm、65kg。ウェスト73cm 割と真剣にトライアスロンやっていて、持久系アスリート体型です。 腕・脚は長い方だと思います。 MサイズとLサイズを買ってみました。 【Mサイズ】 〈ボトムズ〉 丈:やや短い(くるぶし上くらい) ウェスト:ややゆるい(許容範囲内) もも周り:ややゆるい(許容範囲内) ロードバイクに乗るので太ももは一般の方より太いですが、 それでも余裕がありました。 〈ジャージ(上着)〉 丈:やや長い 胸囲:ゆるい ウェスト:ゆるい(滑り止めシリコンが用を為さない) 袖長:ちょうど良いが手首周りはゆるい 【Lサイズ】 〈ボトムズ〉 丈:ちょうど良い(屈伸時もくるぶし上辺り) ウェスト:ゆるゆる(紐を締めれば履けなくはない) もも周り:ゆるゆる 〈ジャージ(上着)〉 丈:長い 胸囲:ゆるゆる ウェスト:ゆるゆる(オバQ状態。滑り止めシリコンは飾り) 袖長:長過ぎ。手首周り風入るくらいガバガバ。 Lサイズで良いと思うのはパンツの丈くらいでした。 上着はでかすぎて、サイクリングには使えません。 ジョギング時のウィンドブレーカーとしてならなんとか。 かなり厚手の生地ですので、若干のごわつきがあります。 好き嫌いが分かれると思います。 しなやかに体にフィットするという感じではありません。 裏起毛は保温性が良く防寒性は優れています。 フードが着脱式なのは良いと思います。 冬期間のバイク乗りではMサイズ、 ランニングにはLサイズを着ることとなりそうです。 要望点を挙げるとすれば、 ●上下セットの他、別々に購入できるようにして欲しい。私と同じような体型なら上はSでも良いと思われ、下はMが良いでしょう。 ●上着ウエストにも、足首と同様に締め付けを調整できるベロクロもしくはアジャスターを付けて欲しい。 の2点です。
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